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Preparazione miscela per Peugeot 308 III (FB_, FH_, FP_,...

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Peugeot 308 PureTech 130 (FPHNSL, FPHNST)
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47 risultati
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con fascetta/staffa
  • N° pezzi occorrenti 3
  • Numero OEM 16 378 333 80, 95 528 030
17,58 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore HNS (EB2ADTS)
  • Tensione d'uscita da [v] 0,25 V
  • Tensione d'uscita fino a [v] 4,75 V
  • Pressione da [kpa] 26 KPa
  • Pressione fino a [kpa] 370 KPa
  • Numero OEM 1 867 675, FM5Q-12B676-AA, SU001-A3631 ...
30,95 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
43,94 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con anello tenuta
  • N° pezzi occorrenti 2
  • N° poli 3 A... poli
  • Tipo sensore Sensore Hall
  • Montaggio/smontaggio necessario da parte di pers. tecnico!
  • Numero OEM 9688725080
21,44 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Al Catalizzatore
  • Sonda lambda Sonda diagnostica, Filettatura prelubrificata
  • Lunghezza totale [mm] 318 Mm
  • Numero di fabbricazione ESL-CT-015
  • Numero OEM 3648566, 36 48 566, 9813838380 ...
58,62 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Entrata
  • Linea turbocompressore Lato caldo, Tubazione a intercooler
  • Materiale Policloroprene (Neoprene)
  • Colore Nero
  • Lunghezza d. flessibile [mm] 590 Mm
  • Diametro interno 1 [mm] 49,9 Mm
  • Diametro interno 2 [mm] 46,8 Mm
  • Numero OEM 9673587180, 98 201 006 80, 3647451 ...
28,23 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Collettore aspirazione
  • Tensione [v] 12 V
  • N° poli 4 A... poli
  • Forma alloggiamento spina Ovale
  • Colore Nero
  • Numero OEM 96 755 419 80, 1867675, FM5Q12B-676AA ...
49,81 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Il processo di miscelazione del carburante con l'aria è indicato come miscela aria-carburante. L'ossigeno è necessario affinché la combustione avvenga nel cilindro, in modo tale che l'energia chimica immagazzinata nel carburante venga rilasciata durante l'ossidazione sotto forma di calore, pressione e luce. I pistoni, mossi dall'energia, azionano l'albero motore tramite le bielle.
Lo scopo della formazione della miscela è quello di fornire aria e carburante sufficienti in ogni stato di funzionamento, garantendo nel contempo un'efficienza ottimale, al fine di risparmiare carburante e proteggere l'ambiente.

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