Qual è la funzione della pinza del freno?
Progettata per rallentare la ruota esercitando una pressione sulle pastiglie dei freni, al fine di premerle contro il disco, la pinza del freno è un componente meccanico autointegrato nell'impianto frenante.
La pinza del freno è composta dalle seguenti parti:
- Il cilindro maestro che applica la pressione sul disco del freno
- Il corpo della pinza
- La posizione delle pastiglie dei freni
Per generare la decelerazione, il sistema frenante viene attivato dal pedale del freno e i pistoni agiscono sotto la pressione del liquido dei freni. Applicano quindi un movimento che consente loro di premere contro il disco. È grazie a tale movimento che il veicolo può rallentare o fermarsi a seconda dell'intensità della pressione.
Quali sono i diversi tipi di pinze dei freni?
Esistono diversi tipi di pinze dei freni:
- Pinze fisse: utilizzate principalmente nelle auto recenti e ad alte prestazioni. I pistoni si trovano su ciascun lato del disco. Forniscono una pressione costante sulle pastiglie dei freni.
- Pinze flottanti: sono le più comuni, in quanto generalmente sono più economiche da produrre. In questo caso, solo la pastiglia interna viene premuta dal pistone. Le pastiglie dei freni esterne sono premute da un meccanismo di scorrimento.
- Pinze ad anello: due pistoni compongono queste pinze. Uno ha la funzione di premere la pastiglia del freno, mentre il secondo la fa scorrere fuori dal disco del freno.
- Pinze scorrevoli: sono costituite da clip a cui sono fissate le pastiglie dei freni. La pressione esercitata dal pistone viene assorbita dal sistema di scorrimento.
Dato che il buon funzionamento garantisce una forza frenante perfetta, la pinza del freno dell'auto è indispensabile nell'impianto frenante. Pertanto, le sue condizioni sono importanti per la sicurezza.
Quali sono i sintomi delle pinze dei freni usurate?
A differenza delle pastiglie e dei dischi che devono essere sostituiti periodicamente e il cui spessore deve essere controllato, le pinze dei freni non sono realmente parti soggette a usura. In ogni caso, non sono soggette a modifiche periodiche. Le pinze dei freni, d'altra parte, potrebbero perdere liquido dei freni o bloccarsi, il che ovviamente sarebbe pericoloso per il conducente e per gli altri utenti della strada.
In tal caso, devono essere sostituite il prima possibile perché è pericoloso guidare con le pinze dei freni grippate o danneggiate.
Ecco i sintomi di una pinza del freno difettosa:
- Vibrazioni durante la frenata
- L'auto si sposta da un lato
- Rumori di sferragliamento durante la frenata
- Il liquido dei freni perde
- Si ha l'impressione che i freni siano costantemente grippati
- Un odore di gomma bruciata
Se le pinze dei freni sono grippate, si ha la sensazione che l'auto freni in continuazione. Inoltre, poiché il pistone non si ritrae, crea una resistenza sulla ruota, facendo sì che l'auto tiri da quel lato. Infine, le pastiglie strofinano costantemente i dischi dei freni, quindi si riscaldano ed emanano un odore di bruciato.
Tuttavia, l'usura della guarnizione della pinza può causare altri problemi. È infatti possibile che il liquido dei freni perda e le pinze non possano più lavorare in modo corretto, il che riduce drasticamente l'efficienza della frenata.
Quando vanno sostituite le pinze dei freni?
Le pinze dei freni difettose devono essere sostituite immediatamente. Per farlo, è possibile acquistare un kit di riparazione della pinza del freno, che include guarnizioni, pistoni e molle. Ma a seconda della natura del guasto, potrebbe essere necessario sostituire il corpo della pinza stessa.
