Sospensione, Motore
Pistone
Kit Guarnizioni, Testata
Paraolio, Albero a Camme
Paraolio, Cambio Manuale
Guarnizione, Coperchio Carter Distribuzione
Guarnizione, Coperchio Carter (Monoblocco)
Kit Completo Guarnizioni, Motore
Guarnizione, Carter Distribuzione
Kit Guarnizioni, Monoblocco
Kit Guarnizioni, Stelo Valvola
Tubo Flessibile, Ventilazione Monoblocco
Valvola, Ventilazione Carter
Canna Cilindro
Separatore Olio, Ventilazione Monoblocco
Guarnizione, Alloggiam. Collettore Aspirazione
Cavo Acceleratore
Kit Guarnizioni, Carter Distribuzione
Paraolio, Albero Intermedio
Kit Riparazione, Pistone/Canna Cilindro
Bullone Puleggia
Paraolio, Contralbero
Sensore, Albero a Eccentrici (Alzata Valvola Variabile)
Guarnizione, Regolazione Albero a Camme
Supporto di Cuscinetto, Albero a Camme
Kit Riparazione, Ventilazione Monoblocco
Tappo Filettato, Alloggiamento Monoblocco
Tampone Paracolpo, Sospensione Motore
Anello di Tenuta, Regolazione Albero a Camme
Flangia, Sensore Posizione Albero a Camme
Asta Comando Punteria
Kit Guarnizioni, Canna Cilindro
Tubo Dell’Olio, Regolazione Albero a Camme
Supporto Cuscinetto, Sospensione Motore
Guarnizione, Canna Cilindro
Fascia Elastica, Precamera
Kit Riparazione, Regolazione Albero a Camme
Tenuta dei cilindri
Informazioni supplementari su Fascia Elastica
Il segmento del pistone è un componente meccanico essenziale nel motore di un veicolo. Si tratta di un anello metallico che si inserisce nelle scanalature situate lungo il perimetro del pistone. I segmenti del pistone appartengono alla categoria dei componenti del motore.
I segmenti del pistone hanno diverse funzioni importanti. Assicurano la tenuta tra il pistone e la parete del cilindro, impedendo così ai gas di combustione di fuoriuscire verso il carter. Aiutano anche a regolare il consumo di olio raschiando l'olio in eccesso dalle pareti del cilindro e reindirizzandolo verso il carter. Infine, contribuiscono alla dissipazione del calore dal pistone alla parete del cilindro.
- Perdita di potenza del motore
- Consumo eccessivo di olio
- Fumo blu allo scarico
- Rumore anomalo del motore
- Compressione ridotta
È essenziale sostituire i segmenti del pistone quando mostrano segni di usura. Un'usura eccessiva può comportare una perdita di prestazioni del motore, un aumento del consumo di olio e un incremento delle emissioni inquinanti. Ignorare questi segni può anche causare ulteriori danni al motore, portando a riparazioni più costose.
