Sensore, Posizione Albero a Camme
Generatore di Impulsi, Albero a Gomiti
Interruttore a Pressione Olio
Sensore, Temperatura Aria Aspirata
Sensore, Posizionamento Pedale Acceleratore
Sensore, N° Giri
Sensore, Temperatura Carburante
Sensore, Impulso d'Accensione
Centralina, Gestione Motore
Regolatore, Albero a Eccentrici (Alzata Valvole Variabile)
Cavo Collegamento, Sensore Albero a Camme
Sensore, Temperatura Testa Cilindro
Sensore, Temperatura Vano Motore
Linea di Collegamento, Magn. Regol.-Regolaz. Albero a Camme
Sensore, N° Giri Ruota
Sensore Pressione Aria, Aggiustaggio Altimetrico
Sensore, Temperatura Esterna
Sensore, Velocità/n° di Giri
Sensore, Temperatura Abitacolo
Sensore Pressione, Serbatoio Carburante
Sensore, Odometro
Pressostato a Membrana
Sensore Antiappannamento
Informazioni supplementari su Sensore di Detonazione
Che ruolo svolge il sensore di detonazione?
Il sensore di detonazione (o di battito) si trova all'esterno del blocco motore ed è specificamente progettato per rilevare tutti i battiti del motore, in qualsiasi condizione operativa, per evitare danni al motore.
Le vibrazioni strutturali del blocco motore vengono "ascoltate" dal sensore di detonazione che le converte in segnali di tensione elettrica, che a sua volta verranno filtrati e analizzati dall'unità di controllo motore. Ad ogni cilindro viene assegnato un segnale di battito. In caso di battito il segnale di accensione del cilindro associato viene "ritardato" fino a quando il processo di combustione non emette più rumori strani.
Quali sono i sintomi di un guasto al sensore di detonazione?
Un sensore difettoso può manifestarsi in vari modi:
- Spia del motore accesa
- Motore insolito
- Consumo eccessivo di carburante
- Fumo nero che esce dallo scarico
- Potenza limitata in accelerazione
- Vibrazioni e mancate accensioni quando viene avviato il motore
Quando bisogna sostituire il sensore di detonazione?
Il sensore di detonazione non ha una tempistica di sostituzione in quanto tale e dev'essere sostituito solo in caso di guasto.
Sensori di detonazione difettosi che non vengono sostituiti in tempo possono danneggiare alcuni componenti del motore, in particolare il sistema d'iniezione del carburante. I sintomi più comuni sono:
- Usura degli iniettori
- Usura della pompa d'iniezione
- Usura della testata
- Usura delle valvole
