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Ruolo del radiatore per auto
Celato sotto il cofano, il radiatore è il componente più grande dopo il blocco motore. Si trova nella parte anteriore, oppure lateralmente se si tratta di motori collocati nella parte posteriore dell'auto. Il ruolo del radiatore è quello di raffreddare il liquido di raffreddamento.
Interviene a fine ciclo per raffreddare il liquido che dopo aver assorbito il calore del motore è diventato troppo caldo. Prima che rientri nel circuito, il radiatore abbassa la temperatura del liquido di raffreddamento grazie all'aria esterna che entra attraverso le griglie di aerazione e la calandra.
Il radiatore può danneggiarsi rapidamente poiché è particolarmente esposto. Può essere molto facilmente preda di una perdita: basta che venga perforato da un sassolino. Se il livello del liquido di raffreddamento tende a scendere troppo rapidamente c'è sicuramente una perdita nel circuito.
Sintomi di un radiatore per auto usurato
Se compaiono questi sintomi il radiatore presenta sicuramente un guasto o un problema:
- Perdita del liquido di raffreddamento
- Surriscaldamento del motore
- Insolito colore e consistenza del liquido di raffreddamento
- Diminuzione del livello del liquido di raffreddamento
Se si verifica una di queste situazioni può essere che il radiatore sia in avaria. In tal caso il conducente non deve indugiare nel sistemare il problema poiché può causare il surriscaldamento del motore e altre problematiche serie e costose.
