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Compressore/Componenti per Fiat Tempra (159_) 1.6 i.e. (159.AS,...

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Fiat Tempra 1.6 i.e. (159.AS, 159.AT)
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11 risultati
  • Id compressore V5
  • Tensione [v] 12 V
  • Puleggia -ø [mm] 132 Mm
  • N° di nervature 2
  • Olio compressore PAG 150
  • Quantitativo riempimento olio [ml] 280 Ml
  • Unità quantitativa Pezzo
  • Pezzo nuovo
  • Numero OEM 25186950, 1854057, 1135048 ...
265,76 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Anno da 199401
  • Modalità di trasmissione Cambio manuale, Trasmissione automatica
  • Tensione [v] 12 V
  • Limitazione costruttore HARRISON
  • N° di nervature 1
  • Puleggia -ø [mm] 139 Mm
  • Id compressore Harrison V5
  • Entrata-ø [mm] 16 Mm
  • Uscita-ø [mm] 16 Mm
  • Lunghezza imballaggio [cm] 25 Cm
  • Larghezza imballaggio [cm] 19 Cm
  • Altezza imballaggio [cm] 17 Cm
  • Peso [kg] 6,162 Kg
  • Numero OEM 1135095, 7773398
256,63 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Limitazione costruttore Delphi, ALFA ROMEO, AUDI, CADILLAC, Chevrolet, Citroen, Daewoo, FIAT, GM, Honda, Lancia, MINI, NISSAN, OPEL, Peugeot, PONTIAC, PORSCHE, PSA, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SSANGYONG, VAG, Vauxhall, VOLKSWAGEN, VW
  • Tipo funzionamento Meccanico
  • Id compressore CVC, DV14, V5
  • Lunghezza [mm] 69 Mm
  • Numero OEM 1121664, 1131664, 1135039 ...
17,26 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Limitazione costruttore Delphi, ALFA ROMEO, AUDI, CADILLAC, Chevrolet, Citroen, Daewoo, FIAT, GM, Honda, Lancia, MINI, NISSAN, OPEL, Peugeot, PONTIAC, PORSCHE, PSA, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SSANGYONG, VAG, Vauxhall, VOLKSWAGEN, VW
  • Tipo funzionamento Meccanico
  • Id compressore 6E171, CSV-617, CVC, DV14, V5
  • Lunghezza [mm] 68 Mm
  • Numero OEM 1121664, 1131664, 1135039 ...
16,87 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
363,07 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con olio compressore-PAG
  • Codice motore 159A3.046,159A3.048, 835C1.000
  • Modalità di trasmissione Cambio manuale a 5 marce, CVT-Cambio automatico (a variazione continua)
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli senza servosterzo idraulico
  • Pezzo nuovo
  • Limitazione costruttore Delphi
  • Id compressore V5
  • Refrigerante R 134a
  • Tensione [v] 12 V
  • Puleggia -ø [mm] 142 Mm
  • N° di scanalature 1
  • Olio compressore PAG 46
  • Quantitativo riempimento olio [ml] 200 Ml
  • Cilindrata-compressore [cm³] 160 Cm³
  • Peso [kg] 7,3 Kg
  • Numero OEM 71721689, 71781731, 7576000 ...
271,36 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Tensione [v] 12 V
  • Limitazione costruttore Delphi
  • N° di nervature 1
  • Puleggia -ø [mm] 142 Mm
  • Veicolo con guida a sx/dx Per guida a Sx/Dx
  • Pulegge Per disco cinghia trapezoidale
  • N° fori filettati 4
  • Id compressore V5
  • Versione GS
  • Pezzo nuovo
  • N° fori fissaggio 4
  • Refrigerante R 134a
  • Prodotto da FIAT, LANCIA
  • Peso [g] 7000 G
  • Numero OEM 71721689, 71721690, 71781728 ...
365,85 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Anno fino a 199504
  • Refrigerante R 134a
  • N° di nervature 1
  • Pulegge Con puleggia
  • Tensione [v] 12 V
  • Entrata-ø [mm] 16,4 Mm
  • Uscita-ø [mm] 16,4 Mm
  • Olio compressore PAG 46
  • Numero OEM 71721689, 71781731, 7576000 ...
352,92 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Id compressore V5
  • Puleggia -ø [mm] 140 Mm
  • Tensione [v] 12 V
  • Tecnica di raccordo Flangia
  • Per n° articolo K14002R
  • N° di scanalature 1
  • Qualità OE EQUIVALENT
  • Numero OEM 7773398, 7745384, 71721689 ...
730,78 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Limitazione costruttore Delphi, ALFA ROMEO, AUDI, CADILLAC, Chevrolet, Citroen, Daewoo, FIAT, GM, Honda, Lancia, MINI, NISSAN, OPEL, Peugeot, PONTIAC, PORSCHE, PSA, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SSANGYONG, VAG, Vauxhall, VOLKSWAGEN, VW
  • Tipo funzionamento Meccanico
  • Id compressore CVC, DV14, V5
  • Lunghezza [mm] 68 Mm
  • Numero OEM 1121664, 1131664, 1135039 ...
17,84 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Limitazione costruttore Delphi
  • Parametro A: -, B: 31,6, C: 10,8, D: -, E: 7,7, F: -
  • Numero OEM 964059380, 1135290M01, 1135290-M01 ...
14,24 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Che ruolo svolge il compressore del climatizzatore nell'auto?

Aumentando la pressione del gas nell'impianto, in modo che quest'ultimo venga liquefatto per produrre l'aria fredda desiderata, il compressore dell'impianto di condizionamento nell'auto è, insieme all'evaporatore e al condensatore, uno dei componenti principali dell'impianto di climatizzazione.

In particolare, il compressore è un elemento rotante azionato da una puleggia collegata a una cinghia degli accessori. È alimentato dal motore, il che spiega il consumo eccessivo di carburante quando il climatizzatore è acceso.

Il compressore dell'aria condizionata dell'auto aspira gas refrigerante a bassa pressione e bassa temperatura, lo comprime e fa circolare il gas attraverso l'impianto di climatizzazione.

Esistono molti tipi di compressori per l'aria condizionata, ma nelle auto ce ne sono due:

  • Il compressore alternativo dell'aria condizionata: è costituito da diversi pistoni. Questo è il tipo più comune di compressore dell'aria condizionata nelle auto.
  • Il compressore rotativo dell'aria condizionata: è costituito da pale e un rotore. È la loro rotazione che comprime il gas refrigerante.

Quali sono i sintomi di un compressore dell'impianto di climatizzazione guasto?

  • Minore flusso d'aria fresca
  • Non arriva aria fresca
  • L'impianto ad aria condizionata produce solo aria tiepida
  • Il compressore fa rumore
  • Perdita del liquido di raffreddamento

Se il climatizzatore si guasta, è necessario ispezionare l'intero impianto per trovare la causa del problema, poiché il compressore del climatizzatore non è sempre responsabile.

Quando va sostituito il compressore del climatizzatore?

Mentre la vita utile media di un gas refrigerante è di 2 anni, un compressore può durare più di 10 anni, ovvero quanto un'auto. Il compressore dell'impianto di condizionamento non è una parte soggetta a usura, quindi non vi è alcun periodo di sostituzione prestabilito.

Ma questo è vero solo se si ha cura e si pulisce regolarmente l'impianto. Ad esempio, l'uso intenso nelle regioni calde può ridurre la durata di un compressore del climatizzatore.

Il compressore del climatizzatore si consuma con l'uso e il tempo. Può anche essere danneggiato da guasti alla ventola o avere problemi con il gas refrigerante.

Se non viene riparato, il compressore stesso del climatizzatore può danneggiare altre parti dell'impianto.

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