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Compressore/Componenti per Mercedes-Benz Classe GL (X166)...

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Mercedes-Benz Classe GL GL 350 CDI / BlueTEC 4-matic (166.824)
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10 risultati
  • Qualità Denso New
  • Id compressore 6SBU16C
  • Refrigerante R 134a
  • Olio compressore PAG 46
  • Puleggia -ø [mm] 110 Mm
  • N° di scanalature 7
  • Numero OEM A0032306011, 0032306011
643,53 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con guarnizioni
  • Per codice sa 802/3+B09
  • Limitazione costruttore DENSO 6SBU16C
  • Puleggia -ø [mm] 110 Mm
  • N° di scanalature 7
  • Olio compressore PAG 46
  • Quantitativo riempimento olio [ml] 180 Ml
  • Refrigerante R 134a
  • Id frizione Electromagnetic
  • N° fori fissaggio 3
  • Numero di perni 4
  • Tipo fissaggio Fissaggio a tre punti
  • Peso netto [kg] 6,2 Kg
  • Numero OEM 0032306011, A0032306011, A0032307711 ...
756,03 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con guarnizioni
  • Anno da 201307
  • Per codice sa 804/5+B09
  • N° telaio da A272123
  • Limitazione costruttore DENSO 6SBU16C
  • Pulegge Con puleggia cinghia Poly-V
  • Puleggia -ø [mm] 110 Mm
  • N° di scanalature 7
  • Olio compressore PAG 46
  • Quantitativo riempimento olio [ml] 140 Ml
  • Refrigerante R 134a
  • Id frizione Electromagnetic
  • Numero di perni 3
  • Entrata-ø [mm] 28,4 Mm
  • Uscita-ø [mm] 13 Mm
  • Tipo fissaggio Fissaggio a tre punti
  • Peso netto [kg] 6,22 Kg
  • Numero OEM 0008309300, 0032308811, A0008309300 ...
593,97 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Per codice sa 802/803 + B09
  • Limitazione costruttore DENSO
  • Id compressore 6SBU16C
  • Tensione [v] 12 V
  • Olio compressore PAG 46
  • Quantitativo riempimento olio [ml] 140 Ml
  • Pulegge Con puleggia multipla
  • N° di scanalature 7
  • Puleggia -ø [mm] 110 Mm
  • Id tipo di spina 4-PIN
  • Numero OEM A0032306011, 0032306011, A0032307711 ...
382,38 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Limitazione costruttore DENSO
  • Id tipo di spina N/A
  • Diametro esterno [mm] 96 Mm
  • Diametro da [mm] 40 Mm
  • Diametro fino a [mm] 61 Mm
  • N° informazione tecnica CLOCK 06:30
  • Tensione [v] 12 V
  • Altezza [mm] 25 Mm
  • Numero OEM 0008303500, A0008309300, A0032308811 ...
32,81 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Limitazione costruttore DENSO
  • Id compressore 6SAS
  • Tensione [v] 12 V
  • Diametro esterno [mm] 96 Mm
  • Diametro interno 1 [mm] 40 Mm
  • Diametro interno 2 [mm] 61 Mm
  • Altezza [mm] 25 Mm
  • Numero OEM 0008303500, A0008309300, A0032308811 ...
36,72 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con innesto elettromagnetico, Con anello tenuta
  • Anno fino a 201306
  • Per codice sa B09, 582+B09
  • N° telaio fino a A272122
  • Separazione blocchi
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli con climatizzatore anteriore e posteriore
  • Limitazione costruttore DENSO-EQUIVALENT
  • Pulegge Con puleggia cinghia Poly-V
  • Id compressore 6SBU16C
  • Tensione [v] 12 V
  • Refrigerante R 134a
  • Olio compressore PAG 46
  • N° di scanalature 7
  • Puleggia -ø [mm] 110 Mm
  • Entrata-ø [mm] 28,4 Mm
  • Uscita-ø [mm] 16,6 Mm
  • Forma alloggiamento spina Ovale
  • Numero OEM 0032306011, A0032306011
409,33 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Limitazione costruttore DENSO, FORD
  • Diametro esterno [mm] 102 Mm
  • Altezza portautensile [mm] 16,5 Mm
  • Id compressore 10S, 10SR, 6SAS, 6SBH, 6SBU, 7SB, 7SBH, 7SBU
  • Altezza [mm] 32 Mm
  • Numero OEM 471603425, 6987862, 9216466 ...
21,40 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con guarnizioni
  • Anno da 201307
  • Per codice sa 804/5+B09
  • N° telaio da A272123
  • Limitazione costruttore DENSO 6SBU16C
  • Pulegge Con puleggia cinghia Poly-V
  • Puleggia -ø [mm] 110 Mm
  • N° di scanalature 7
  • Olio compressore PAG 46
  • Quantitativo riempimento olio [ml] 140 Ml
  • Refrigerante R 134a
  • Id frizione Electromagnetic
  • Numero di perni 3
  • Entrata-ø [mm] 28,4 Mm
  • Uscita-ø [mm] 13 Mm
  • Tipo fissaggio Fissaggio a tre punti
  • Peso netto [kg] 6,2 Kg
  • Numero OEM A0032308811, A0008309300, 0008309300 ...
502,99 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Limitazione costruttore CALSONIC
  • Parametro A: -, B: 27,23, C: 13,27, D: 9,7, E: 12,05, F: 9,53
  • Numero OEM 1535408, 6854093, 6854104 ...
15,42 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Che ruolo svolge il compressore del climatizzatore nell'auto?

Aumentando la pressione del gas nell'impianto, in modo che quest'ultimo venga liquefatto per produrre l'aria fredda desiderata, il compressore dell'impianto di condizionamento nell'auto è, insieme all'evaporatore e al condensatore, uno dei componenti principali dell'impianto di climatizzazione.

In particolare, il compressore è un elemento rotante azionato da una puleggia collegata a una cinghia degli accessori. È alimentato dal motore, il che spiega il consumo eccessivo di carburante quando il climatizzatore è acceso.

Il compressore dell'aria condizionata dell'auto aspira gas refrigerante a bassa pressione e bassa temperatura, lo comprime e fa circolare il gas attraverso l'impianto di climatizzazione.

Esistono molti tipi di compressori per l'aria condizionata, ma nelle auto ce ne sono due:

  • Il compressore alternativo dell'aria condizionata: è costituito da diversi pistoni. Questo è il tipo più comune di compressore dell'aria condizionata nelle auto.
  • Il compressore rotativo dell'aria condizionata: è costituito da pale e un rotore. È la loro rotazione che comprime il gas refrigerante.

Quali sono i sintomi di un compressore dell'impianto di climatizzazione guasto?

  • Minore flusso d'aria fresca
  • Non arriva aria fresca
  • L'impianto ad aria condizionata produce solo aria tiepida
  • Il compressore fa rumore
  • Perdita del liquido di raffreddamento

Se il climatizzatore si guasta, è necessario ispezionare l'intero impianto per trovare la causa del problema, poiché il compressore del climatizzatore non è sempre responsabile.

Quando va sostituito il compressore del climatizzatore?

Mentre la vita utile media di un gas refrigerante è di 2 anni, un compressore può durare più di 10 anni, ovvero quanto un'auto. Il compressore dell'impianto di condizionamento non è una parte soggetta a usura, quindi non vi è alcun periodo di sostituzione prestabilito.

Ma questo è vero solo se si ha cura e si pulisce regolarmente l'impianto. Ad esempio, l'uso intenso nelle regioni calde può ridurre la durata di un compressore del climatizzatore.

Il compressore del climatizzatore si consuma con l'uso e il tempo. Può anche essere danneggiato da guasti alla ventola o avere problemi con il gas refrigerante.

Se non viene riparato, il compressore stesso del climatizzatore può danneggiare altre parti dell'impianto.

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