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Preparazione miscela per Peugeot 5008 (0U_, 0E_) 1.6 THP...

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Peugeot 5008 1.6 THP 165
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149 risultati
  • Numero OEM 13 62 7 552 114, 7 552 114, 1920.FR ...
11,47 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • A scelta
  • Kit riparazione alternativo 550859
  • N° poli 4 A... poli
  • Numero OEM 13 62 7 599 906, 7 591 624, 1922 V7 ...
30,83 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
38,08 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Anteriore
  • Sonda lambda Sonda di regolazione, Sonda diagnostica, Filettatura prelubrificata
  • Impianto gas scarico Davanti al catalizzatore
  • Numero di fabbricazione ESL-SK-000
  • Numero OEM 03C906262
43,41 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Sonda lambda Sonda jump
  • Lunghezza cavo [mm] 450 Mm
  • N° condotti 4
  • Numero OEM 1618 49, 1618 AN, 1618 E6 ...
55,91 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° poli 3 A... poli
  • Tipo sensore Sensore Hall
  • Numero OEM 13 62 7 566 052, 13 62 7 570 191, 13 62 7 588 095 ...
32,00 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Senza cavo
  • Anno da 201406
  • Anno fino a 201612
  • Codice motore EP6FDT
  • Tipo sensore Sensore Hall
  • N° poli 3 A... poli
  • Forma alloggiamento spina Piegato
  • Numero OEM 13 62 7 588 095, 13627588095, 1920-LS ...
97,15 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore 5GZ (EP6FDT)
  • Codice motore 5GZEP6FDT
  • Per n° oe 1922R6, V753506980
  • N° poli 4 A... poli
  • Pressione [pa] da 10000 Pa
  • Pressione [pa] fino a 270000 Pa
  • Numero OEM 1922.R6, V7 535 069 80, 13 62 7 535 069 ...
49,00 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Anteriore
  • Impianto gas scarico Davanti al catalizzatore
  • Sonda lambda Sonda di regolazione
  • N° raccordi 4
  • Lunghezza [mm] 550 Mm
  • Numero OEM 855408, 93180669, 99660616801 ...
59,35 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore 5GZ (EP6FDT)
  • Codice motore 5GZEP6FDT
  • Impianto gas scarico Per precatalizzatore
  • N° poli 6 A... poli
  • Sonda lambda Sonda lambda a banda larga
  • Lunghezza [mm] 320 Mm
  • Lunghezza [pollici] 12.6 Inch
  • Numero OEM 07L-906-262K, 11-78-7-560-957, 11-78-7-590-713 ...
98,06 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Senza cavo
  • Modalità di trasmissione Trasmissione automatica
  • Id trasmissione AT6 3
  • N° poli 3 A... poli
  • Forma alloggiamento spina Ovale
  • Numero OEM 1362 7 588 095, 1362 7 566 052, 1362 7 570 191 ...
27,85 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore 5GZ (EP6FDT)
  • Codice motore 5GZEP6FDT
  • Impianto gas scarico Al Catalizzatore
  • Lunghezza cavo [mm] 570 Mm
  • N° poli 4 A... poli
  • Sonda lambda Sonda jump
  • Disponibile anche come articolo universale, vedi n° art. OS-15P
  • Specificazione Isolated Ground, Planar Type, Zirconia Type
  • Lunghezza [pollici] 22.44 Inch
  • Numero OEM 1628.KY, 1628.NY, 96368765 ...
43,80 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Senza cavo
  • N° poli 2 A... poli
  • Tipo sensore Sensore piezoelettrico
  • Per n° oe 9645311480, 13 62 7 552 114
  • Numero OEM 9645311480, 7 552 114, 13627552114 ...
57,22 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Anteriore
  • Impianto gas scarico Davanti al catalizzatore
  • Sonda lambda Sonda di regolazione
  • Lunghezza totale [mm] 570 Mm
  • N° condotti 4
  • Numero OEM 1618.HC, 1 61 8HC
119,10 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Lato montaggio Davanti al catalizzatore, Al Catalizzatore
  • Sonda lambda Sonda di regolazione, Sonda diagnostica, Filettatura prelubrificata
  • Lunghezza totale [mm] 565 Mm
  • N° condotti 4
  • Numero di fabbricazione ESL-CT-011
  • Numero OEM 1618 HC, 96 651 040 80, 3648824 ...
35,11 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore 5GZ (EP6FDT)
  • Codice motore 5GZEP6FDT
  • A scelta
  • Impianto gas scarico Per precatalizzatore
  • Lunghezza cavo [mm] 1260 Mm
  • N° poli 4 A... poli
  • Sonda lambda Sonda jump
  • Disponibile anche come articolo universale, vedi n° art. OS-15P
  • Specificazione Isolated Ground, Planar Type, Zirconia Type
  • Lunghezza [pollici] 49.61 Inch
  • Numero OEM 1628.EC, 1628.HQ, 96229976 ...
69,36 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Senza cavo
  • N° poli 3 A... poli
  • Tipo sensore Sensore Hall
  • Per n° articolo 87565E
  • Qualità OE EQUIVALENT
  • Numero OEM 13627566052, 13627570191, 13627588095 ...
30,20 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore 5GZ (EP6FDT)
  • Pressione da [kpa] 10 KPa
  • Tensione d'uscita da [v] 0,314 V
  • Tensione d'uscita fino a [v] 4,75 V
  • Pressione fino a [kpa] 265 KPa
  • Numero OEM 13 62 7 599 906, 1922 V7, 00001922V7 ...
82,83 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Senza cavo
  • Tipo sensore Sensore attivo
  • N° poli 3 A... poli
  • Tensione [v] 12 V
  • Numero OEM 13 62 7 566 052, 13 62 7 570 191, 13 62 7 588 095 ...
36,27 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Senza cavo
  • N° poli 3 A... poli
  • Tipo sensore Sensore Hall
  • Per n° articolo 87565
  • Numero OEM 13627566052, 13627570191, 13627588095 ...
77,48 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Il processo di miscelazione del carburante con l'aria è indicato come miscela aria-carburante. L'ossigeno è necessario affinché la combustione avvenga nel cilindro, in modo tale che l'energia chimica immagazzinata nel carburante venga rilasciata durante l'ossidazione sotto forma di calore, pressione e luce. I pistoni, mossi dall'energia, azionano l'albero motore tramite le bielle.
Lo scopo della formazione della miscela è quello di fornire aria e carburante sufficienti in ogni stato di funzionamento, garantendo nel contempo un'efficienza ottimale, al fine di risparmiare carburante e proteggere l'ambiente.

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