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Radiatore acqua /olio per Mercedes-Benz Classe S Coupé (C140)...

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Mercedes-Benz Classe S 500 SEC / CL 500 (140.070)
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97 risultati
  • Spessore [mm] 63,75 Mm
  • Diametro esterno [mm] 19,55 Mm
  • Diametro esterno 1 [mm] 9,25 Mm
  • Diametro esterno 2 [mm] 10,35 Mm
  • Misura filettatura esterna M12 x 2,5
  • Peso [kg] 0,005 Kg
  • Numero OEM 05098834AA, 5098834AA, A000 500 01 85 ...
2,11 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° telaio fino a A 334377
  • Materiale Metallo
  • Pressione d'apertura [bar] 1,4 Bar
  • Per n° oe 124 500 04 06
  • Peso [kg] 0,072 Kg
  • Numero OEM A123 501 01 15, A123 501 02 15, A124 500 01 06 ...
4,20 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Modello S500, CL500
  • N° telaio fino a A334377
  • Separazione blocchi
  • Anno da 199607
  • Anno fino a 199903
  • N° motore fino a A334377
  • Pressione [bar] 1,4 Bar
  • Diametro esterno [mm] 60 Mm
  • Pressione [psi] 20 Psi
  • Altezza [mm] 27 Mm
  • Numero OEM 1245000106, 1245000206, 1245000406 ...
5,16 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Pressione [bar] 2,1 Bar
  • Numero OEM 0005018215, 2105010215, 2105010315 ...
8,48 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Materiale Plastica
  • Pressione d'apertura [bar] 2,1 Bar
  • Peso [kg] 0,06 Kg
  • Numero OEM A000 501 82 15, A210 501 02 15, A210 501 03 15 ...
2,17 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
2,37 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore M 119.970, M 119.980
  • Anno fino a 199907
  • Modalità di trasmissione Cambio automatico a 4 marce
  • Profondità della rete [mm] 32 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 468 Mm
  • Lunghezza della rete [mm] 667 Mm
  • Tipo radiatore Alette di raffreddamento saldate
  • Numero OEM A1405001003, A1405001403, A1405001603 ...
227,14 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • N° telaio da A 334378
  • Pressione d'apertura [bar] 2,1 Bar
  • Materiale Plastica
  • Per n° oe 000 501 82 15
  • Colore Nero
  • Peso [kg] 0,06 Kg
  • Numero OEM A000 501 82 15, A210 501 02 15, A210 501 03 15 ...
11,50 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Anno fino a 199912, 199903
  • Per la serie di modelli S500, CL500
  • N° telaio da A334378
  • Separazione blocchi
  • Anno da 199607
  • N° motore da A334378
  • Pressione [bar] 1,4 Bar
  • Diametro esterno [mm] 70 Mm
  • Altezza [mm] 30 Mm
  • Numero OEM 05099248AA, 5099248AA, 68032069AB ...
12,38 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
3,37 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Pressione [bar] 1,4 Bar
  • Materiale Metallo
  • Numero OEM 129 500 0006, 202 500 0406, 124 501 0515 ...
10,13 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
4,22 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° telaio fino a A334377
  • Spessore [mm] 9,5 Mm
  • Pressione [bar] 1,4 Bar
  • Colore Nero
  • Materiale Gomma
  • Diametro interno [mm] 51 Mm
  • Diametro esterno [mm] 57,5 Mm
  • Superficie Zincato
  • Peso [kg] 0,072 Kg
  • Numero OEM A1245000406, A1245000106, A1235010215 ...
4,87 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con radiatore dell’olio
  • Modalità di trasmissione Trasmissione automatica
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli senza aria condizionata
  • Materiale alette di raffreddamento Alluminio
  • Tipo radiatore Alette di raffreddamento saldate
  • Materiale vaschetta acqua (radiatore) Plastica
  • Ø aspirazione 1 [mm] 42 Mm
  • Ø scarico 1 [mm] 42 Mm
  • Lunghezza della rete [mm] 665 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 470 Mm
  • Profondità della rete [mm] 40 Mm
  • Numero OEM 1405001403, A1405001403, A140-500-1403 ...
274,57 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Con anello tenuta
  • Numero OEM 201 500 00 85, A000 500 01 85, 000 500 01 85 ...
2,46 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° telaio fino a A334377
  • Spessore [mm] 9,5 Mm
  • Pressione [bar] 1,4 Bar
  • Colore Nero
  • Materiale Gomma
  • Diametro interno [mm] 51 Mm
  • Diametro esterno [mm] 57,5 Mm
  • Superficie Zincato
  • Peso [kg] 0,072 Kg
  • Numero OEM A1245000406, A1245000106, A1235010215 ...
9,14 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° telaio fino a A334377
  • Spessore [mm] 9,5 Mm
  • Pressione [bar] 1,4 Bar
  • Colore Nero
  • Materiale Gomma
  • Diametro interno [mm] 51 Mm
  • Diametro esterno [mm] 57,5 Mm
  • Superficie Zincato
  • Peso [kg] 0,072 Kg
  • Numero OEM A1245000406, A1245000106, A1235010215 ...
8,86 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa Con radiatore dell’olio
  • Modalità di trasmissione Trasmissione automatica
  • Modello CL500, S500
  • Equipaggiamento veicolo Per veicoli con /senza climatizzatore
  • Separazione blocchi
  • Lunghezza della rete [mm] 667 Mm
  • Larghezza della rete [mm] 469 Mm
  • Profondità della rete [mm] 40 Mm
  • Materiale alette di raffreddamento Alluminio
  • Materiale vaschetta acqua (radiatore) Plastica
  • Tipo radiatore Alette di raffreddamento saldate
  • Numero OEM 140 500 10 03, 140 500 14 03, 140 500 16 03 ...
181,83 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Pressione [bar] 1,4 Bar
  • Per n° oe A1235010215
  • Numero OEM 1235010115, 1235010215, 1245000106 ...
11,81 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Articolo complementare/info integrativa 2 Senza sensore, Senza tappo di chiusura
  • N° tecdoc motore M 119.970
  • N° telaio da A334378
  • Materiale Plastica
  • Osservare quantitativo riempimento sistema
  • Numero OEM 140 500 05 49, 140 500 08 49, 140 500 17 49 ...
27,44 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Necessario per garantire il corretto raffreddamento dell'olio motore in caso di forti sollecitazioni, il radiatore dell'olio permette di mantenere una temperatura dell'olio compresa tra 75 °C - 95 °C, in modo da preservarne tutte le proprietà lubrificanti.

In un veicolo, l'olio è senza dubbio il fluido più importante. Se l'olio nell'auto diventa troppo caldo, si possono verificarsi due problemi principali. Tanto per cominciare, con l'olio motore troppo caldo, il sistema di raffreddamento non è più in grado di regolarlo. Un olio troppo caldo diventa meno viscoso, dunque, più liquido e ha difficoltà ad aderire ai componenti.

Inoltre, sul veicolo è possibile installare un radiatore dell'olio o un raffreddamento dell'olio per evitare qualsiasi inconveniente. Il ruolo di un radiatore dell'olio è simile a quello di uno scambiatore di calore acqua/olio. A seconda delle proprie esigenze e dello spazio a disposizione, è possibile installare un radiatore in vari posti. Tuttavia, è comune posizionarlo davanti al radiatore dell'acqua, per mantenere un flusso d'aria sufficiente.

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