Necessario per garantire il corretto raffreddamento dell'olio motore in caso di forti sollecitazioni, il radiatore dell'olio permette di mantenere una temperatura dell'olio compresa tra 75 °C - 95 °C, in modo da preservarne tutte le proprietà lubrificanti.
In un veicolo, l'olio è senza dubbio il fluido più importante. Se l'olio nell'auto diventa troppo caldo, si possono verificarsi due problemi principali. Tanto per cominciare, con l'olio motore troppo caldo, il sistema di raffreddamento non è più in grado di regolarlo. Un olio troppo caldo diventa meno viscoso, dunque, più liquido e ha difficoltà ad aderire ai componenti.
Inoltre, sul veicolo è possibile installare un radiatore dell'olio o un raffreddamento dell'olio per evitare qualsiasi inconveniente. Il ruolo di un radiatore dell'olio è simile a quello di uno scambiatore di calore acqua/olio. A seconda delle proprie esigenze e dello spazio a disposizione, è possibile installare un radiatore in vari posti. Tuttavia, è comune posizionarlo davanti al radiatore dell'acqua, per mantenere un flusso d'aria sufficiente.
Renault Laguna
2.0 dCi (KT0M, KT0N, KT0S, KT19, KT1F)
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