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Disco frizione per Toyota Carina V Tre Volumi (_T17_)...

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Toyota Carina 1.6 (AT171_, AT171)
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10 risultati
  • Anno da 198911
  • Parametro 210CB
  • Profilo mozzo 21,3x24,3-21N
  • N° denti 21
  • Diametro [mm] 210 Mm
  • Numero OEM 31250-12156, 31250-12155, 31250-12360 ...
144,81 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Anno da 198911
  • Codice motore 4A-F
  • Tipo di trasmissione 5F
  • Modalità di trasmissione Cambio manuale a 5 marce
  • Diametro interno [mm] 145 Mm
  • Diametro centraggio [mm] 24 Mm
  • N° denti 21
  • Profilo mozzo 20
  • Diametro [mm] 210 Mm
  • Peso [kg] 1,17 Kg
  • Numero OEM 31250-05010, 31250-05011, 31250-05012 ...
100,99 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Parametro 200TPB
  • Profilo mozzo 21,3x24,7-21N
  • N° denti 21
  • Diametro [mm] 200 Mm
  • Numero OEM 31250-12081, 31250-12184, 31250-0W012 ...
70,49 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Anno da 198801
  • Anno fino a 198911
  • N° telaio fino a Vin 0085405
  • Diametro centraggio [mm] 23,8 Mm
  • Diametro esterno [mm] 200 Mm
  • N° denti 21
  • Diametro interno [mm] 140 Mm
  • Numero OEM 3125012081, 31250-10120, 31250-10082 ...
24,05 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Anno da 198911
  • N° telaio da 0085406
  • N° telaio fino a 0167035
  • N° denti 21
  • Osservare info manutenzione
  • Diametro esterno [mm] 212 Mm
  • Peso [kg] 1,028 Kg
  • Numero OEM 31250-0A011, 31250-05010, 31250-05011 ...
33,48 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° telaio fino a 85405
  • N° denti 21
  • Osservare info manutenzione
  • Diametro esterno [mm] 200 Mm
  • Peso [kg] 0,798 Kg
  • Numero OEM 31250-0D030, 31250-0D060, 31250-0W010 ...
32,73 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Anno fino a 198810
  • Modello Carina II
  • Diametro esterno [mm] 200 Mm
  • N° denti 21
  • Profilo mozzo 24.6
  • Diametro interno [mm] 140 Mm
  • Numero OEM 31250-10070, 31250-10080, 31250-10081 ...
37,76 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Anno da 198911
  • Modalità di trasmissione Cambio manuale a 5 marce
  • Codice motore 4A-F, 4A-F,4A-FC, 4A-FC
  • Tipo di trasmissione 5F
  • Separazione blocchi
  • Anno fino a 198911
  • Pezzo nuovo
  • Diametro esterno [mm] 212 Mm
  • Profilo mozzo 23,8
  • N° denti 21
  • Diametro interno [mm] 140 Mm
  • Peso [kg] 1,17 Kg
  • Numero OEM 31250-05010, 31250-05011, 31250-05012 ...
48,82 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° denti 21
  • Diametro esterno [mm] 200 Mm
  • Diametro interno [mm] 140 Mm
  • Numero OEM 3125001010, 3125001011, 3125001012 ...
34,60 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Anno da 198811
  • Modello Carina II
  • Diametro esterno [mm] 212 Mm
  • N° denti 21
  • Profilo mozzo 24.6
  • Diametro interno [mm] 140 Mm
  • Numero OEM 31250-02130, 31250-05010, 31250-05011 ...
55,86 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Ruolo di un disco frizione?

Per la frizione, il disco è una parte essenziale. Nel premere il pedale, il cuscinetto della frizione viene azionato così come l'albero primario del cambio. Disinnesta inoltre il motore bloccando i movimenti del cambio agendo sulle molle. In sintesi, il disco svolge un ruolo fondamentale nel disinnesto e nell'innesto della frizione.

Il disco della frizione si trova tra il volano e il meccanismo della frizione, su cui poggia il cuscinetto. Quando la frizione viene innestata, i diversi elementi si avvicinano. Il contatto tra disco frizione e volano fa sì che l'intero kit frizione ruoti, in modo da trasmettere questa rotazione del motore al cambio.

Sintomi di un disco frizione usurato

Una frizione difettosa o usurata spesso deriva da un disco troppo danneggiato. Questa è la parte che si consuma più velocemente. L'indebolimento della frizione presenta i sintomi tipici di un disco usurato.

Quando va cambiato un disco frizione?

Il disco della frizione è purtroppo la parte che si consuma più velocemente. Ogni volta che la frizione viene disinnestata, il suo rivestimento si deteriora. Nel tempo si riduce la potenza che è destinata ad accoppiare volano e disco.

Intorno ai 150.000 km iniziano spesso ad apparire dei segnali. Tuttavia, la durata è facilmente prorogabile effettuando revisioni periodiche. Vale la pena ricordare che l'intero kit frizione deve essere sostituito contestualmente al disco frizione.

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