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Disco frizione per Volkswagen Transporter T3 Furgone...

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Volkswagen Transporter 1.6
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6 risultati
  • N° denti 24
  • N° informazione tecnica TDFA
  • Diametro [mm] 215 Mm
  • Numero OEM 022 141 031, 022141031, 025 141 031 ...
103,79 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • N° tecdoc motore CT
  • Modello CT
  • N° denti 24
  • Pezzo nuovo
  • Restituzionecarcassanon obbligatoria
  • Diametro esterno [mm] 215 Mm
  • Numero OEM 06 64 239, 6 64 239, 06 64 243 ...
46,56 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Profilo mozzo 18,3x20,4-24N
  • N° denti 24
  • Parametro 215
  • Max. momento torcente motore trasferibile [nm] 350 Nm
  • Tipo frizione Disco frizione con molle a torsione e pastiglie organiche
  • Diametro [mm] 215 Mm
  • Numero OEM 025 141 031 B, 211 141 031 L, 211 141 031 N ...
490,73 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Profilo mozzo 18,3x20,4-24N
  • N° denti 24
  • Parametro 215C
  • Tipo frizione Disco sinterizzato rigido
  • Diametro [mm] 215 Mm
  • Numero OEM 043 141 031 F, 043 141 031 E, 025 141 031 A ...
480,74 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • N° denti 24
  • Per n° oe 025 141 031 HX
  • Osservare info manutenzione
  • Diametro esterno [mm] 210 Mm
  • Peso [kg] 1,14 Kg
  • Numero OEM 914 116 011 05, 025 141 031, 025 141 031 A ...
68,97 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Parametro 215CD
  • Profilo mozzo 18,3x20,4-24N
  • N° denti 24
  • Diametro [mm] 215 Mm
  • Numero OEM 211 141 031 P, 043 141 031 H, 043 141 031 D ...
76,47 €
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

Ruolo di un disco frizione?

Per la frizione, il disco è una parte essenziale. Nel premere il pedale, il cuscinetto della frizione viene azionato così come l'albero primario del cambio. Disinnesta inoltre il motore bloccando i movimenti del cambio agendo sulle molle. In sintesi, il disco svolge un ruolo fondamentale nel disinnesto e nell'innesto della frizione.

Il disco della frizione si trova tra il volano e il meccanismo della frizione, su cui poggia il cuscinetto. Quando la frizione viene innestata, i diversi elementi si avvicinano. Il contatto tra disco frizione e volano fa sì che l'intero kit frizione ruoti, in modo da trasmettere questa rotazione del motore al cambio.

Sintomi di un disco frizione usurato

Una frizione difettosa o usurata spesso deriva da un disco troppo danneggiato. Questa è la parte che si consuma più velocemente. L'indebolimento della frizione presenta i sintomi tipici di un disco usurato.

Quando va cambiato un disco frizione?

Il disco della frizione è purtroppo la parte che si consuma più velocemente. Ogni volta che la frizione viene disinnestata, il suo rivestimento si deteriora. Nel tempo si riduce la potenza che è destinata ad accoppiare volano e disco.

Intorno ai 150.000 km iniziano spesso ad apparire dei segnali. Tuttavia, la durata è facilmente prorogabile effettuando revisioni periodiche. Vale la pena ricordare che l'intero kit frizione deve essere sostituito contestualmente al disco frizione.

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