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Oli (Cambio) per BMW 2 Active Tourer (F45) 220...

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BMW 2 220 d xDrive
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3 risultati
  • Capacità [litri] 1 L
  • Proprietà chimiche Con olio minerale
  • Intervallo di sostituzione consigliato [anni] 5 Anni
  • Osservare direttive costruttore veicolo
  • Modalità di trasmissione Cambio automatico a 8 marce
  • Colore Rosso
  • Unità quantitativa Litro
  • Osservare quantitativo riempimento sistema
  • Tipo di trasmissione Wandler
  • Intervallo di sostituzione consigliato [km] 80000 Km
  • Autorizzazione costruttore AW-2, DEXRON ULV, MERCON ULV, WSS-M2C949-A, ATF-7, Aisin Warner AW-2
  • Est inclus dans le numéro d'article V20-4670
  • Lunghezza [mm] 60 Mm
  • Larghezza [mm] 115 Mm
  • Altezza [mm] 225 Mm
  • Tipo confezione Bottiglia
  • Peso [kg] 0,92 Kg
  • Numero OEM 83 22 2 413 477, 2413477, 16 350 560 80 ...
35,00 €
35,00 € per litro
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile
  • Autorizzazione costruttore ACURA 08200-9009A, ACURA 08266-99964, BENTLEY PY112995PA, BMW 83 22 0 142 516, BMW 83 22 0 397 114, BMW 83 22 0 403 248, BMW 83 22 0 403 249, BMW 83 22 0 432 807, BMW 83 22 2 152 426, BMW 83 22 9 400 275, BMW 83 22 9 407 738, BMW 83 22 9 407 858, BMW 83 22 9 407 859, BMW ATF 3+, BMW L12108, CHRYSLER 68043742AB, CHRYSLER 68157995AA, CHRYSLER 68157995AB, CHRYSLER 68171866AA, ACURA 08200-9008A, ACURA ATF DW-1, ACURA ATF Z1, Allison C-4, AML 4G4319A509/AA/S, ACURA ATF, BMW 83220142516, BMW 83222152426, CHRYSLER 68171869AA, CHRYSLER 68218054CA, CHRYSLER 68218057CA, CHRYSLER 68218058CA, CHRYSLER 68218925AA, DAIMLER 68157995AA, DAIMLER 68157995AB, DAIMLER 68171869AA, DAIMLER 68218054CA, DAIMLER 68218057CA, DAIMLER 68218058CA, DAIMLER 68218925AA, GM 88861003, GM 88861004, GM 9986153, GM 9986333, GM GMW16444, HONDA 082000-9001, HONDA 08266-9904, HONDA 08266-99907, HYUNDAI 00232-1904, HYUNDAI 040000C90SG, HYUNDAI 04500-00115, JAGUAR 02JDE 26444, LEXUS 00289-ATFWS, LEXUS 08886-02303, LEXUS 08886-02305, LEXUS 08886-80803, MASERATI 231603, MAZDA 0000-77-122E01, PENTOSIN ffl, PORSCHE 00004330400, PSA Groupe lds, SHELL 13, SHELL m, TOYOTA 00289-ATFWS, TOYOTA 08886-02303, TOYOTA 08886-02305, TOYOTA 08886-80803, VW G 05, VW G 052 025, ZF S671090255, ZF S671090281, ZF S671090312, 05127382, 68043742AA, 68818925AA, 68818925AB, A 001 989 45 03, A 001 989 68 03, A 001 989 77 03, A 001 989 78 03, ACURA 08200-9016A, AISIN ATF-0WS, AISIN AW-1, AISIN AW-2, BMW 83 22 2 163 514, BMW 83 22 2 289 720, BMW 83 22 2 305 396, BMW 83 22 2 305 397, BMW 83 22 2 355 599, BMW 83 22 2 355 601, BMW 83 22 2 413 477, BMW 883 22 5 A28 F03, BMW ATF6, BRILLIANCE ATF PTF-1, CHRYSLER ATF+3, CHRYSLER ATF+4, CHRYSLER MS 90030-A5, CHRYSLER MS 9602, CITROEN 8+9 Sp. ATF, CITROËN AW-1, CITROËN AW-2, CITROËN RP 9734 R7, DAIMLER ATF+3, DAIMLER ATF+4, DAIMLER MS 9602, DAIMLER SP IV ATF, DEXRON VI ATF, DEXRON(C)-VI ATF, DEXRON(R)-VI, Diamond ATF SP II, Diamond Queen ATF-PA, DS (CAPSA) AW-1, DS (CAPSA) AW-2, DS 8 + 9 Speed ATF, DS RP 9734 R7, Fiat 9.55550-AV5, Ford Mercon LV, Ford MERCON ULV, FORD WSS-M2C922-A1, FORD WSS-M2C949-A, FORD XT-10-QLVC, FORD XT-6-QSP (SP), FUCHS ATF 3292, FUCHS ATF 4400, FUCHS ATF 6000 SL, GM 19256039, GM 1940184, GM 88863400, GM 88863401, GM 93165414, GM AW-1, GM Dex HP, GM DEXRON HP ATF, GM DEXRON II D, GM DEXRON III H, GM DEXRON ULV ATF, GM Dexron VI, GM GMW16974, GM WS, HONDA 08200-9005, HONDA 08200-9008, HONDA 08200-9016-A, HONDA 08200-9017, HONDA ATF-11, HONDA ATF-TYPE 3.1, Honda ATF DW-1, HONDA ATF Z1, HONDA B2618-OLE-025, HONDA Honda Type 3.0, HYUNDAI NWS-9638, Hyundai SP-IV, HYUNDAI SP-IV-RR, HYUNDAI SP-IV M, HYUNDAI SP4-M1, HYUNDAI SPH-IV, HYUNDAI WS, INFINITI MATIC D, INFINITI MATIC J, INFINITI MATIC K, INFINITI MATIC S, ISUZU Besco ATF III, ISUZU SCS, ISUZU WSI, Jaguar Fluid 8432, JALOS Class 1A-LV, JALOS JASO M315, JATCO JASO 1A, JLR LR023288, JLR LR023289, JLR TYK500050, KIA NWS-9638, KIA SP-IV, KIA SP-IV-RR, KIA SP-IV M, KIA SP4-M1, KIA SPH-IV, KIA WS, LEXUS ATF Type T-IV, LEXUS ATF WS, LEXUS JWS 3324, LEXUS NWS 9638, MASERATI M-1375.4, Mazda ATF FZ, MAZDA MERCON LV, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.41, MITSUBISHI 4030401, MITSUBISHI ATF-J3, MITSUBISHI ATF-MA1, MITSUBISHI ATF SP-IV, MITSUBISHI ATF SPHIV, MITSUBISHI SP III, MZ320762, MZ320775, NISSAN 999MP-MPT10P, NISSAN 999MP-MTS00P, NISSAN KLE24-00002, NISSAN MATIC D, NISSAN MATIC J, NISSAN MATIC K, Nissan Matic P, NISSAN MATIC S, NISSAN MATIC W, P/N 0029890603, PETRONAS AS8, PEUGEOT AW-1, PEUGEOT AW-2, PEUGEOT RP 9734 R7, PSA AW-1, SAAB 93 165 147, SHELL L-12108, SHELL M-1375.4, SHELL M-1375.5, SHELL M-1375.6, SP IV ATF, SSANGYONG DSIH 5M-66, SUBARU ATF-WS, SUZUKI MATIC S, TOYOTA ATF FZ, TOYOTA ATF Type T-IV, Toyota ATF WS, TOYOTA JWS 3324, TOYOTA NWS 9638, VOLVO 31 256 774, VOLVO 31 256 775, VW G 052 533, VW G 053 001, VW G 053 001 A2, VW G 055 005, VW G 055 162, VW G 055 540, VW G 060 162, VW G 060 540 A2, ZF AA01 500 001, ZF Lifeguard 6, ZF Lifeguard 6 Plus, ZF Lifeguard 8, ZF Lifeguard 9, ZF M-1375.4, ZF M-1375.5, ZF M-1375.6, ZF S671 090 255, ZF S671 090 281, ZF S671 090 312, ZF TE-ML 11
927,75 €
22% IVA inclusa, consegna gratuita
Disponibile
  • Capacità [litri] 1 L
  • Modalità di trasmissione Cambio automatico a 8 marce
  • Qualità ZF LifeGuard Hybrid4
  • Tipo confezione Bottiglia
  • Numero OEM 81 22 9 400 275, 2 355 599, 83 22 9 407 859 ...
26,07 €
26,07 € per litro
22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.
Disponibile

A cosa serve l'olio del cambio?

Come suggerisce il nome, l'olio del cambio è presente all'interno del cambio. Pertanto, tale fluido svolge un ruolo importante nel sistema di trasmissione. In altre parole, consente al meccanismo di funzionare in modo ottimale.

Il ruolo principale dell'olio di trasmissione è quello di lubrificare i componenti (cuscinetti, ingranaggi, alberi, ecc.) del meccanismo della trasmissione e del cambio. Senza olio è impossibile cambiare marcia, il che rende impraticabile la trasmissione di potenza dal motore alle ruote. Per questo motivo è fondamentale che l'olio del cambio sia regolarmente sostituito.

L'olio del cambio non è un olio normale. Per evitare che manchi il velo d'olio, deve garantire proprietà specifiche come la resistenza alle sollecitazioni di velocità e di pressione o addirittura essere detergente. Infine, gli oli per il cambio devono poter resistere alle variazioni di temperatura per rimanere efficaci.

Quale olio per cambio scegliere?

Per scegliere un fluido di trasmissione, quindi un olio per il cambio, bisogna conoscere il tipo di trasmissione del veicolo. Di conseguenza, esistono due famiglie principali di oli per cambi: quelli adatti alle trasmissioni meccaniche e quelli adatti per cambi robotizzati o automatici.

Il fluido del cambio manuale è specifico per i suoi ingranaggi, quindi quest'olio per il cambio ha una consistenza particolarmente densa. Noto anche come EP 75W/80, EP 80W/90, EP 75W/90 e EP 75W/140, si divide in olio minerale (naturale) e olio sintetico (prodotto in laboratorio).

L'olio minerale è semplicemente petrolio grezzo raffinato, mentre l'olio sintetico è molto più lavorato (distillazione, raffinazione, additivi fortificanti, ecc.). Protegge meglio il motore dall'usura e ne aumenta l'efficienza.

L'olio per cambio automatico chiamato ATF Dexron (Automatic Fluid Transmission) è prodotto da General Motors. Tale olio è più fluido e contiene molti additivi.

Prima di scegliere un olio per il cambio, bisogna prendere in considerazione il tipo di trasmissione del proprio veicolo. È anche bene sapere che gli oli sintetici sono generalmente più costosi, ma offrono maggiori vantaggi.

Quando sostituire l'olio del cambio?

Si consiglia di cambiare periodicamente l'olio nel cambio, ovvero ogni 2 anni o 50.000 km. Tuttavia, sui veicoli con cambio automatico con intervalli di cambio olio molto variabili, fare riferimento al libretto di manutenzione del veicolo per le raccomandazioni del produttore. Controllare di tanto in tanto il livello dell'olio del cambio per eventuali perdite.

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