Qual è il ruolo della scatola di rinvio?
Situata tra l'albero cardanico e il cambio automatico, e distribuendo la potenza del motore fornita dalla trasmissione tra l'asse anteriore e quello posteriore, una scatola di rinvio è un componente meccanico presente sui veicoli a trazione integrale (4WD) e a trazione integrale permanente o adattativa (AWD).
In pratica, la scatola di rinvio funge da differenziale tra la parte anteriore e quella posteriore. In genere è dotata di controllo manuale o elettronico e offre due rapporti di trasmissione: normale e corto.
Quali sono i sintomi di una scatola di rinvio guasta?
Ecco alcuni dei sintomi più comuni di una scatola di rinvio danneggiata.
Problemi durante il cambio marcia
Il problema tra i cambi di marcia è un segnale di una scatola di rinvio difettosa. Il problema può essere causato da qualcosa di semplice come un livello di fluido basso o una connessione danneggiata, ma di solito indica un guasto interno della scatola di rinvio.
Difficoltà a mantenere la trazione integrale
Un altro problema comune è l'uscita della scatola di rinvio dalla modalità 4WD. Il problema può essere attribuito a influenze esterne (ad esempio, un problema con il differenziale o l'albero di trasmissione) oppure può essere dovuto a un problema interno alla scatola di rinvio.
Il veicolo si rifiuta di passare alle 4 ruote motrici o, al contrario, si rifiuta di rimuoverle
I motivi per cui il sistema 4WD non si innesta o non si disinnesta sono molteplici. Il problema potrebbe essere dovuto a un meccanismo del cambio imperfetto sull'asse anteriore o a un guasto elettrico nel sistema di comando.
Si forma una pozzanghera direttamente sotto la scatola di rinvio
È possibile trovare una pozzanghera di grasso sotto l'auto se c'è una perdita nella scatola di rinvio. In questo caso, è necessario ispezionare la parte inferiore dell'auto e determinare da dove proviene la perdita. Se la perdita proviene dalla scatola di rinvio, sarà visibile sulla parte posteriore della trasmissione o del cambio.
Rumori strani
Se si produce uno strano rumore quando si cambia marcia, potrebbe provenire dalla scatola di rinvio. In genere, la causa è dovuta a un livello dell'olio basso o a una catena allentata, a cuscinetti danneggiati o a ingranaggi difettosi.
La spia 4WD si accende
Alcuni veicoli hanno una spia che appare sul cruscotto se c'è un guasto nella scatola di rinvio.
Cosa può causare il guasto di una scatola di rinvio?
In generale, una scatola di rinvio subisce un guasto a causa del basso livello del fluido, di una revisione non effettuata o dell'usura dovuta all'utilizzo.
È importante provvedere con regolarità al cambio del fluido della scatola di rinvio, secondo le raccomandazioni del produttore. Altrimenti, ci si espone a una rottura della scatola e a grandi costi di riparazione.
Guasto alla trasmissione o alla scatola di rinvio?
La scatola di rinvio fa parte della trasmissione dell'auto, proprio come il cambio, e i due svolgono una funzione diversa. Tuttavia, i sintomi di una cattiva trasmissione possono essere simili a quelli di una scatola di rinvio difettosa.
Una scatola di rinvio difettosa può danneggiare la trasmissione?
In alcuni casi, un problema alla scatola di rinvio può danneggiare la trasmissione e altre parti del veicolo. È consigliabile risolvere eventuali problemi noti con il veicolo il prima possibile per evitare ulteriori problemi.
