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Oli (Trasmissione al ponte) per Ford Focus III Tre Volumi 1.6...

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Ford Focus 1.6 EcoBoost

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Rif. V60-0611 VAICO Olio Cambio

1 L | N° cambio/trasmissione: B6 6/1, DPS6/6DCT250 (PowerS, IB5 5/1

Capacità [litri] 1 L
N° cambio/trasmissione B6 6/1, DPS6/6DCT250 (PowerS, IB5 5/1
Autorizzazione costruttore MTF, BMW 83 22 7 533 818, BMWMTF LT-3, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C 200-D2, Toyota, VW G 055 512, VW G 052 726, VW G 052 512, VW G 052 178, VW G 060 726, VW G 070 726
Modalità di trasmissione Cambio manuale
Unità quantitativa Pezzo
Specifica secondo api GL-4
Classe di viscosità secondo sae J 306, 75W
Tipo confezione Bottiglia
Numero OEM G052549A2, G 052 549 A2, G052549 ...

Scheda dettagliata

45,15 €

45,15 € per litro

22% IVA inclusa, escluse spese di consegna.

Disponibile

Rif. 45611 MOTUL MULTI DCTF Olio Cambio

N° cambio/trasmissione: IB5 5/1, B6 6/1, DPS6/6DCT250 (PowerS, MPS6/6DCT450 (PowerS | Quantitativo riempimento [l]: 2,3 L, 1,67 L, 1,7 L

N° cambio/trasmissione IB5 5/1, B6 6/1, DPS6/6DCT250 (PowerS, MPS6/6DCT450 (PowerS
Quantitativo riempimento [l] 2,3 L, 1,67 L, 1,7 L
Quantitativo riempimento da [l] 6 L
Quantitativo riempimento fino a [l] 7,25 L
Autorizzazione costruttore VW G 055 529, BMW DCTF-1, BMW 83 22 0 440 214, CASTROL BOT 450, VW G 052 529, DS (CAPSA) 9734 S2, CASTROL BOT 341, BMW MTF-LT-5, BMW 83 22 2 167 666, VW G 052 512, LEXUS LF, VW G 052 178, AUDI G052 529, LEXUS 0888, VW G052 527, 68044345EA/GA, BMW 6-speed DCT, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 24 33 157, BMW DCTF-2, BMW DKG, BMW Drivelogic 7-sp., BYD BYD DCTs, BYD Q, BYD-A1909.0058-2013, CASTROL BOT 342A, CASTROL BOT 350 M3, Changan DCTF, CHRYSLER Getrag 6sp., PSA 9734 S2, PSA DCS, Transmax Dual, VW G 055 512, VW S-tronic, VW TL 52 529, VWTL 52 182

Scheda dettagliata

264,94 €

22% IVA inclusa, consegna gratuita

Disponibile

I fluidi per trasmissioni manuali e gli oli per assali svolgono un ruolo importante nel corretto funzionamento dei componenti della trasmissione e degli assali/differenziali.

Il fluido per trasmissioni manuali funge da lubrificante per le trasmissioni meccaniche, garantendo prestazioni ottimali in tutta la gamma di giri del motore, fornendo al contempo il massimo trasferimento di potenza dal motore alla trasmissione. L'olio dell'asse svolge un ruolo simile, assicurando che la potenza erogata dalla trasmissione venga trasferita in modo efficiente alle ruote.